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York Auto Vumbaca

09 luglio 2020

Aria più pulita nelle zone urbane, grazie alla funzione Geofencingche Ford introduce sulla gamma Custom Plug-ln Hybrid

Aria più pulita nelle zone urbane, grazie alla funzione Geofencingche Ford introduce sulla gamma Custom Plug-ln Hybrid

Colonia, Germania, 6 luglio 2020 - La consapevolezza di come la qualità dell'aria possa influire sulla nostra salute sta spingendo città, aziende e persone a trovare modi per ridurre le emissioni e a riflettere sul proprio impatto ambientale.

 

La tecnologia introdotta da Ford mira a garantire che l'aria sia più pulita dove è maggiormente necessario, permettendo alla sua nuova generazione di veicoli commerciali Plug-ln Hybrid di muoversi in modalità completamente elettrica nelle aree più sensibili.

 

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Utilizzando i dati di localizzazione in tempo reale, i  Transit  Custom  Plug-ln Hybrid (PHEV)  passeranno automaticamente alla modalità elettrica quando entreranno in aree predefinite, a esempio, quelle a traffico limitato o a basse emissioni, contribuendo a mantenere l'aria più pulita nelle strade delle città.

 

Inoltre, la funzione Geofencing,non opera solo nei centri urbani: gli utenti possono anche creare "Aree verdi" personalizzate per utilizzare una guida a basse emissioni (modalità EV Now) nei pressi di luoghi come le scuole, i parchi giochi e depositi.

 

 

Quando il veicolo lascia una "zona a basse emissioni" può passare automaticamente alla modalità di guida più appropriata per completare la tappa successiva del viaggio, a esempio, coinvolgendo il motore a benzina EcoBoost: come range extender, per generare energia elettrica ed estendere l'autonomia del veicolo.

 

 

 

 

 

 

Miglioramento della qualità dell'aria nelle città

Le zone a basse emissioni sono sempre più comuni in Europa, spesso utilizzate nell'ambito delle strategie per

gestire meglio l'impatto ambientale dei veicoli nelle aree urbane.A soli sei mesi dall'introduzione della Ultra-Low Emissions Zone (ULEZ) a Londra, i livelli di biossido di azoto (N02)- uno degli inquinanti più dannosi dei veicoli­ si sono ridotti di quasi del 30%.

 

Un recente studio Ford indica come i veicoli elettrificati Plug-ln Hybrid (PHEV) possano costituire la miglior soluzione per raggiungere gli obiettivi  di riduzione di C02 nelle città. Infatti, il 75% del chilometraggio effettuato dalla flotta di Ford Transit,nell'area di Centrai London, di alcuni dei partecipanti a lprogetto- tra cui Addison Lee Group, British Gas. Metropolitan Police e Transport far London- è stato realizzato all 100% in modalità elettrica. Studi simili sono attualmente in corso a Colonia,in Germania,a Valencia,in Spagna.

 

La funzione Geofencing, disponibile  su Transit  Custom Plug-ln Hybrid, acquisisce informazioni crittografate funzionamento esclusivamente elettrico all'interno di zone greenche possono essere condivise in modo sicuro con le autorità locali, per confermare la conformità alle normative sulle zone a basse emissioni.

 

Tecnologia Plug-ln Hybrid

Il Transit Custom Plug-ln Hybrid,e ilpeople moverTourneoCustom Plug-ln Hybrid sono i primi modelli a offrire la

tecnologia ibrida Plug-ln nel segmento di appartenenza. Una batteria da 13,6 kWh consente una mobilità  in modalità 100% elettrica zero emissioni (New European Driving Cycle-  NEDC) fino a 56Km per ilTransit  Custom PHEV e fino a 53 km (NEDC) per il Tourneo Custom PHEV. con la possibilità di superare i 500km usando il pluripremiato motore benzina EcoBoost l.O come rangeextender,eliminando così l'ansia da ricarica. (")

 

 

 

"Migliorare la qualità dell'aria- e la qualità della vita- nelle nostre città è un obiettivo che tutti noi abbiamo la responsabilità di perseguire./1Tran9t Custom Plug-tn Hybrid e la sua nuova funzione di geofencing aiutano nostri clienti a dare un reale contributo a tale obiettivo,senza compromettere, in alcun modo, l'efficienza o la produttività"

 

Mark Harvey, Director,Commerciai Vehicle

Mobility,Ford of Eurape

 

Entrambi i veicoli possono essere ricaricati completamente in meno di 4.5 ore, utilizzando un alimentatore domestico o in meno di 3 ore utilizzando un alimentatore industriale. ('..)Inoltre,è possibile recuperare energia grazie al sistema di ricarica rigenerativa quando il veicolo decelera o frena.

 

Gli  studi condotti da Ford,  in  tutta Europa,  hanno dimostrato come i veicoli PHEV offrano  una soluzione quotidiana  più  pratica per gli  operatori di  veicoli commerciali e per le aziende che lavorano  in città. consentendo loro di completare anche i viaggi più lunghi

 

quando necessario.Poiché tali veicoli non devono fare affidamento sull'infrastruttura di ricarica, non esiste ama

da autonomia o da ricarica, il che significa che possono offrire il meglio di entrambi i mondi: capacità di guida a emissioni zero senza compromessi per l'esecuzione del lavoro. Inoltre. non vi è alcuna riduzione del carico utile o del volume di carico rispetto a un modello diesel convenzionale.

 

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(") Il modulo geofencing verrà introdotto dall'autunno 2020 e sarà disponibile anche per 1 veicoli prodotti 1n precedenza.Il veicolo attiva la modalità di guida elettrica quando entra in una zona geofencing solo se la batteria è sufficientemente carica.

 

("') Trans1t Custom Plug-ln Hybrid emissioni di C02 da 60 g/km  e consumi di carburante da 2,71/100 km NEDC (emissioni di C0 2  da 70 g/km  e consumi di carburante da 3,081/100 km WLTP)

Tourneo Custom Plug-ln Hybrid emissioni di C01 da 70 g/km e consumi di carburante da 3,1VlOO km NEDC (emissioni  di C01 da 8l g/km e consumi di

carburante da 3.571/10 D km WLTP).

 

("")Il Transit Custom Plug-ln Hybrid può essere ricaricato sia con un alimentatore domestico da 240 volte lO amp. che permette di ottenere una carica completa in 4.2 ore. s1a con un alimentatore industriale tipo 2 AC. che riduce 11 tempo a 2.45 ore.

 

l consumi e le emissioni di CO,sono misurati in base ai requisiti tecnici e alle specifiche dei Regolamenti Europei (EC) 71512007e (EC) 692/ 2008 nelle ultime . l risultati sui consumi e o emissioni   ri Light Duty VehicletypemiSU"ati secmoo il Wordl Harmo sed Light Vehicle Test Procedur e (WLTP) pateranno entrambe le valutazioni: ia

(WLTP) sia New European Drive Cycle (NEDC).Il WLTP sostituirà completamente la NEDC entro la fine del 2020. Le procedure standar da applicate nella conduzione dei t€9:

permettono un confronto fra d ivertipi divei ccto edi\€rproduttoriDurante ilrol-l outdelNE DC.il consumo di carbJranteWLTP e le emissioni di co, sono stati correalti alla NEa:.

Possono insorgere alcune variazioni nei rWtati dei test ruichémmifi: anno alcuni dei parametri di riferimento.la stessa automobile fX)treba,npcr tare dP.I perconsumi e errissioni di CO,.

 

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